千元一张的公交车票 老市民带你秒回当年郑州

老市民带你秒回当年郑州

  猛犸新闻·东方今报记者 张晓冬 萌友 王保喜

  郑州市二七区建中街街道办事处巡防员王怀民是位“老郑州”,他尤为关注和习惯收藏一些关于郑州历史发展的老物品。今天,王先生,向记者展示了他珍藏多年的一些见证郑州公交历史的老车票。

  

公交路线。

  

  (1954年郑州公共汽车票)

环线,自二七广场沿旧城区主要商业街运行,配客车两辆;3路公共汽车自火车站经大同路、福寿街、西大街至二里岗,只有一辆客车。

  据王怀民的父亲回忆称, 他当年还不到20岁,1954年2月1日那天,他怀着好奇的心情,在二七广场兴奋的坐上了郑州历史上的首班公共汽车。当第一辆公共汽车从二七广场起步时,引来了大批的群众围观。

  

  (上世纪六、七十年代的郑州公共汽车票)

  1954年,当时全国用的钞票还是第一套人民币,一万元相当于后来的一块钱,郑州的公共汽车票分为三种面值,分别是500元、1000元、1500元,相当于后来的5分、1角、1角5分。

  据王先生称,上世纪五、六十年代,郑州的公共汽车不仅线路少,车辆也少,发车的间隔时间也比现在长。那时的公共汽车没有空调,里面冬天冷,夏天热。每辆车上都有售票员,“上车请买票,月票请出示”,这句话老郑州人都很熟悉,如今成了永远的回忆。

  王怀民说,在他小时候,他的干姥爷是工人新村市公共汽车公司的驾驶员,他很羡慕干姥爷的职业,曾经立志长大了要当一名公共汽车司机。不过,因种种原因这个愿望最终没有实现。

  

  (1958年郑州公共汽车票)

  

  (1972年郑州公共汽车月票)

  王怀民还收藏有不少公共汽车月票和无轨电车票、电车月票,这些公共交通车票,不仅是郑州公交事业发展的缩影,也承载着他和家人数十年的美好回忆。

  

  (1979年郑州点车票和1984年郑州电车学生月票)

  

  (老郑州公交线路图)

线路,数千辆公交车;从有人售票到无人售票,再到公交IC卡、微信和支付宝支付;从公共汽车到无轨电车,再到现代化的地下环城地铁。

  王怀民感慨称,他全家几代人生活在郑州,光阴似乎只在转瞬间,当抚摸着一张张泛黄的老车票,为家乡的崛起顿感自豪!

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