领克03+ 18.58万元起上市,颜值与性价比兼具

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8月2日晚,力克品牌吉利汽车的另一款车型正式上市于力克03+性能版本。市场指导价为18.58万元--22.8万元。新车分为狩猎版,飓风版和三个版本的演出套件。 Hurricane Edition将于9月中旬开始交付,Hunter Edition将于11月中旬开始交付。

值得一提的是,从力克03开始,吉利已经开启了“Leader Performance Advanced”计划,而力克03系列的力克03 Jin/Jin Pro和最新发布的力克03+则是一个重要的部分“遗产表演”计划。力克03+的推出不仅完善了力克品牌的产品布局,也是力克03系列性能和品牌的先进步骤。

作为一款高性能汽车,必须提到力克03+的功率等级。据了解,力克03+采用沃尔沃2.0T大功率发动机,最大功率为254马力。它配备了8AT变速箱和四轮驱动系统。加速时间为每100公里5.9秒。制动距离100km-0km仅34米。在机动性方面,力克03+前悬架配备麦弗逊式独立悬架,配备博格华纳智能四轮驱动系统,并配备17种智能驾驶辅助技术。

力克03+是力克的第一款高性能车型,也代表了中国高性能车型的崛起时刻。

吉利汽车集团副总裁兼力克汽车销售有限公司总经理林杰先生表示:“力克品牌希望将中国汽车业作为汽车行业的新品种,并代表世界舞台。提供全球用户的最高级别。越级产品体验继续改变旅行。“

灵捷汽车销售有限公司总经理林杰

“03+作为第一款性能跑车”,品牌的品牌精神和价值主张将升华至更高水平,成为品质突破的里程碑。它也真正占据了中国性能车的第一名。步。我们希望力克成为中国汽车工业的验尸者,以领先的实力重塑产业结构,实现中国品牌真正全球化的梦想。 Lin Jie对力克品牌的愿景以及对力克03+的期望都隐藏在力克03 +的演示中。

在过去的30年里,中国汽车的崛起已有30多年的历史。中国自有品牌在产品质量和外观方面实现了质的飞跃。自主品牌逐渐退出中国,创立高端品牌,与合资品牌竞争。这种曾经在中国汽车工业中罕见的现象现在正在变成一种新常态。然而,自主品牌在高性能汽车产品领域一直空置,而国内高性能汽车细分市场曾一度被大众,福特和本田等主流合资品牌所占据。力克03+的推出成功填补了自主品牌领域的空白,这是力克03+的优势。

高性能汽车通常被视为品牌和技术的集中体现,可以在力克03+中看到。

在品牌层面,力克品牌由吉利和沃尔沃共同打造。前者目前处于自主品牌的第一位,后者是瑞典豪华车品牌,拥有100年的汽车制造经验。两者的结合使力克拥有了良好的品牌积累。此外,自2017年第一款产品力克01发布以来,力克品牌本身的销售业绩良好。

今年上半年,公司累计销量同比增长20.18%。自2017年底首批产品发布以来,力克品牌的累计销量已达到台湾。

从技术上讲,力克的所有产品都基于沃尔沃汽车,由吉利和沃尔沃共同开发的CMA结构,以及沃尔沃汽车驱动-E系列2.0TD发动机推出的力克03+,也为力克03 +带来了突出的驾驶体验。

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与合资品牌全新高尔夫GTI和别克君威GS等效级联合性能车产品相比,力克03+仍然具有价格优势,而从动力水平来看,力克03+的前三大产品成本最高-有效。一。

尽管力克在产品和价格等诸多方面具有优势,但力克03+仍面临很大的市场压力,力克03+被称为“中国首款高性能汽车”。

在车运方面,与一汽大众和其他合资汽车品牌相比,虽然力克已经发布了力克01,02和03等产品,但它仍然是一个被小众认可的品牌,很可能是导致其销售的瓶颈。

此外,力克品牌前三大产品的价格在200,000以内。力克03+的发布是第一次探索力克品牌低于300,000品牌的价格上限。从自主品牌的角度来看,消费者愿意为一个利基表现车买单的意愿还不得而知。

对于合资品牌而言,虽然力克在价格和配置方面已经打败了竞争对手,但前者已经在性能车领域投入了多年,并且拥有丰富的经验。力克赢得一场战斗并不容易。

车云摘要:

无论如何,力克03+仍然是新品牌自有品牌的新起点。令人惊叹的外观和性能让人眼前一亮。它甚至有可能成为未来独立品牌性能汽车的行业标杆。高性能时代。

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8月2日晚,力克品牌吉利汽车的另一款车型正式上市于力克03+性能版本。市场指导价为18.58万元--22.8万元。新车分为狩猎版,飓风版和三个版本的演出套件。 Hurricane Edition将于9月中旬开始交付,Hunter Edition将于11月中旬开始交付。

值得一提的是,从力克03开始,吉利已经开启了“Leader Performance Advanced”计划,而力克03系列的力克03 Jin/Jin Pro和最新发布的力克03+则是一个重要的部分“遗产表演”计划。力克03+的推出不仅完善了力克品牌的产品布局,也是力克03系列性能和品牌的先进步骤。

作为一款高性能汽车,必须提到力克03+的功率等级。据了解,力克03+采用沃尔沃2.0T大功率发动机,最大功率为254马力。它配备了8AT变速箱和四轮驱动系统。加速时间为每100公里5.9秒。制动距离100km-0km仅34米。在机动性方面,力克03+前悬架配备麦弗逊式独立悬架,配备博格华纳智能四轮驱动系统,并配备17种智能驾驶辅助技术。

力克03+是力克的第一款高性能车型,也代表了中国高性能车型的崛起时刻。

吉利汽车集团副总裁兼力克汽车销售有限公司总经理林杰先生表示:“力克品牌希望将中国汽车业作为汽车行业的新品种,并代表世界舞台。提供全球用户的最高级别。越级产品体验继续改变旅行。“

灵捷汽车销售有限公司总经理林杰

“03+作为第一款性能跑车”,品牌的品牌精神和价值主张将升华至更高水平,成为品质突破的里程碑。它也真正占据了中国性能车的第一名。步。我们希望力克成为中国汽车工业的验尸者,以领先的实力重塑产业结构,实现中国品牌真正全球化的梦想。 Lin Jie对力克品牌的愿景以及对力克03+的期望都隐藏在力克03 +的演示中。

在过去的30年里,中国汽车的崛起已有30多年的历史。中国自有品牌在产品质量和外观方面实现了质的飞跃。自主品牌逐渐退出中国,创立高端品牌,与合资品牌竞争。这种曾经在中国汽车工业中罕见的现象现在正在变成一种新常态。然而,自主品牌在高性能汽车产品领域一直空置,而国内高性能汽车细分市场曾一度被大众,福特和本田等主流合资品牌所占据。力克03+的推出成功填补了自主品牌领域的空白,这是力克03+的优势。

高性能汽车通常被视为品牌和技术的集中体现,可以在力克03+中看到。

在品牌层面,力克品牌由吉利和沃尔沃共同打造。前者目前处于自主品牌的第一位,后者是瑞典豪华车品牌,拥有100年的汽车制造经验。两者的结合使力克拥有了良好的品牌积累。此外,自2017年第一款产品力克01发布以来,力克品牌本身的销售业绩良好。

今年上半年,公司累计销量同比增长20.18%。自2017年底首批产品发布以来,力克品牌的累计销量已达到台湾。

从技术上讲,力克的所有产品都基于沃尔沃汽车,由吉利和沃尔沃共同开发的CMA结构,以及沃尔沃汽车驱动-E系列2.0TD发动机推出的力克03+,也为力克03 +带来了突出的驾驶体验。

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与合资品牌全新高尔夫GTI和别克君威GS等效级联合性能车产品相比,力克03+仍然具有价格优势,而从动力水平来看,力克03+的前三大产品成本最高-有效。一。

尽管力克在产品和价格等诸多方面具有优势,但力克03+仍面临很大的市场压力,力克03+被称为“中国首款高性能汽车”。

在车运方面,与一汽大众和其他合资汽车品牌相比,虽然力克已经发布了力克01,02和03等产品,但它仍然是一个被小众认可的品牌,很可能是导致其销售的瓶颈。

此外,力克品牌前三大产品的价格在200,000以内。力克03+的发布是第一次探索力克品牌低于300,000品牌的价格上限。从自主品牌的角度来看,消费者愿意为一个利基表现车买单的意愿还不得而知。

对于合资品牌而言,虽然力克在价格和配置方面已经打败了竞争对手,但前者已经在性能车领域投入了多年,并且拥有丰富的经验。力克赢得一场战斗并不容易。

车云摘要:

无论如何,力克03+仍然是新品牌自有品牌的新起点。令人惊叹的外观和性能让人眼前一亮。它甚至有可能成为未来独立品牌性能汽车的行业标杆。高性能时代。