比亚迪上半年业绩飘红 行业低迷下半年仍承压



比亚迪今年上半年的表现仍然是红色。该行业的低迷仍然在下半年面临压力

新浪财经讯8月21日消息,继汽车龙头吉利之后,比亚迪还披露了2019年上半年的业绩报告。报告期内,比亚迪实现收入增长,利润增加。在主营非净利润方面,比亚迪也实现了209.98%的同比增长,达到7.4亿元。然而,行业整体形势低迷,比亚迪在下半年仍然备受关注。

2019年上半年,比亚迪实现营业收入621.84亿元,同比增长14.84%;归属于上市公司股东的净利润为14.55亿元,同比增长203.61%。其中,政府补贴为7.1亿元。剔除补贴影响,与去年同期相比,比亚迪的业绩也显着,非净利润7.4亿元,同比增长209.98%。

在运营成本方面,比亚迪的研发投入占最大运营成本,投资约40亿元,同比增长7.28%。最快的成本增加是管理费,20.7亿元,同比增长17.84%。主要是由于管理人员和员工的工资增加。 8月初,比亚迪宣布已招募3000多名新生加入实体经济。

与此同时,比亚迪预计2019年前三季度净利润为1555-17.55亿元,同比增长1.83%-14.93%。

在具体表现方面,汽车业务仍然是比亚迪集团“奶牛”的表现。 2019年上半年,汽车累计销量达到228,100辆,同比增长1.59%。其中,新能源汽车总销量14.57万辆,同比增长94.5%。比亚迪汽车及相关产品业务收入约为人民币339.8亿元,同比增长16.27%;占营业收入的54.65%,同比增长16.27%。

值得一提的是,比亚迪汽车的毛利率也增长了5.89%至23.22%。

从大环境看,国内汽车企业上半年表现不佳。根据中国汽车协会的数据,2019年1月至6月,中国汽车销量为1232.3万辆,同比下降12.4%。其中,乘用车销量为1012.7万辆,同比下降14.0%。

从目前上市汽车公司披露的业绩和业绩预测来看,吉利汽车的净利润为40.1亿元,同比下降40%。长城汽车预计净利润约为15.7亿元;预计江铃汽车实现利润5886万元,同比下降81.55%。预计长安汽车,海马汽车和众泰汽车等其他公司将亏损。

上市的汽车公司可以总结销售额的下降,使其更难赚钱。

然而,与其他汽车公司相比,比亚迪还有另外两个部门来支持这一业绩。手机组件和组装有助于本集团收入的持续稳定。报告期内,公司实现营业收入约233.2亿元,同比增长14.35%;营业收入比例为37.51%,同比增长14.35%。然而,该部分业务的毛利率为8.59%,但下跌3.81%。比亚迪表示,主要受市场竞争激烈和部分客户需求下降的影响。

比亚迪的二次充电电池和光伏业务的贡献下降。报告期内,公司实现营业收入约4.45亿元,同比下降1.61%,下降1.61%。

比亚迪表示,展望2019年下半年,全球经济的下行风险继续积累,前景仍不明朗。中国的经济结构调整将继续推进,新能源汽车的市场竞争环境将更加激烈。适者生存将加速产业结构优化,促进行业健康稳定增长。 (新浪财经李世云)

主编:覃肄灵