蔚来换电站投入使用 换一次电池180元

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据国内汽车媒体报道,7月7日,威莱在其应用的充电地图上正式公布了该市电站的位置信息。

这意味着Weilai用户可以通过使用“更换电池”来增加里程,而无需等待长时间的充电过程。

但是,不等待的成本是更高的服务价格。

威莱的价格变动不低,180元一次。根据威莱ES8的电池容量(充电消耗除外),一次充电70度,根据国家电网的价格,每次充电约100元,如果按梯子价格计算,夜间充电小于50元。

也就是说,虽然电力交换服务节省了时间,但用户必须花更多的钱。

当威来推出“移动充电宝”服务时,价格为380元。

Weilai Auto的愿景是让用户享受比加油更方便的充电体验。然而,由于电池特性和充电网络的限制,新能源汽车的充电问题尚未解决。

根据Weilai的官方数据,在2018年,Weilai已在全国9个城市部署了80个发电站(包括高速公路和城市发电站)。并计划到2020年建设1,100座发电站。

此外,今年7月,公司的第一台超级充电站NIO Power Charger在苏州威莱交付中心开始运营。还有报道称,威莱将分拆其能源供应服务NIO Power并寻求独立融资。

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据国内汽车媒体报道,7月7日,威莱在其应用的充电地图上正式公布了该市电站的位置信息。

这意味着Weilai用户可以通过使用“更换电池”来增加里程,而无需等待长时间的充电过程。

但是,不等待的成本是更高的服务价格。

威莱的价格变动不低,180元一次。根据威莱ES8的电池容量(充电消耗除外),一次充电70度,根据国家电网的价格,每次充电约100元,如果按梯子价格计算,夜间充电小于50元。

也就是说,虽然电力交换服务节省了时间,但用户必须花更多的钱。

当威来推出“移动充电宝”服务时,价格为380元。

Weilai Auto的愿景是让用户享受比加油更方便的充电体验。然而,由于电池特性和充电网络的限制,新能源汽车的充电问题尚未解决。

根据Weilai的官方数据,在2018年,Weilai已在全国9个城市部署了80个发电站(包括高速公路和城市发电站)。并计划到2020年建设1,100座发电站。

此外,今年7月,公司的第一台超级充电站NIO Power Charger在苏州威莱交付中心开始运营。还有报道称,威莱将分拆其能源供应服务NIO Power并寻求独立融资。